Блог

Jul 19, 2023

Эксклюзивное интервью с г-ном Риши Аггарвалом, доктором медицинских наук, JCBL Group

Инновационные решения в области мобильности для железных дорог и за ее пределами: управляющий директор Риши Аггарвал делится своим видением Команда Metro Rail News провела эксклюзивное интервью с г-ном Риши Аггарвалом, управляющим директором JCBL Group. г-н Риши

Инновационные решения в области мобильности для железных дорог и за их пределами: доктор Риши Аггарвал делится своим видением

Команда Metro Rail News взяла эксклюзивное интервью с г-ном Риши Аггарвалом, управляющим директором JCBL Group.

Г-н Риши Аггарвал, выдающийся предприниматель и дальновидный лидер, является управляющим директором JCBL Group, известного бизнес-конгломерата в Индии. Имея степень магистра делового администрирования в области финансов Школы менеджмента FORE и стипендию Гарвардской школы бизнеса, он демонстрирует образцовое лидерство и деловую хватку. Присоединившись к семейному бизнесу в 1996 году в возрасте 23 лет, он обеспечил значительный рост JCBL, добившись среднего темпа роста более 20% и глобального расширения, изменив бесчисленное количество жизней с помощью инновационных решений.

В интервью обсуждается компания Mobility Solutions Limited (MSL), входящая в состав JCBL Group, и ее индивидуальные решения для метро и железнодорожного сектора Индии. В нем освещаются крупные проекты MSL, зарубежные предприятия и усилия по снижению выбросов углекислого газа и развитию электромобилей.

Вот выдержки из интервью:

1. Какие основные индивидуальные решения предлагает компания Mobility Solutions Limited, входящая в группу JCBL, для метро и железнодорожного сектора Индии?

В MSL мы специализируемся на производстве широкого спектра железнодорожных деталей и компонентов, включая композитные решения FRP/GRP, изделия из листового металла и решения для интерьера. Наш опыт заключается в создании высококачественных композитов FRP/GRP, таких как носовой обтекатель/передние компоненты, внутренние панели и туалетные модули. Кроме того, мы преуспеваем в производстве изделий из листового металла, таких как передняя маска/носовая часть, передние и задние компоненты, конструкции под рамой, рамы тележек, боковые стенки, крыши и двери. Чтобы обеспечить эффективность и точность, мы используем передовые технологии производства и массового производства. Наша приверженность обеспечению исключительного качества укрепляет нашу позицию надежного поставщика в отрасли.

2. Пожалуйста, укажите важные проекты, реализуемые с важными заказами.

MSL активно сотрудничает с Индийскими железными дорогами, а также с проектами метро на национальном и международном уровне. Некоторые из проектов, в которых мы принимали участие, - это Vande Bharat Express, Metro Chennai Metro, Delhi Metro, Mumbai Metro и т. д. В настоящее время мы продолжаем осуществлять поставки для следующих этапов этих проектов. Помимо этого, наше сотрудничество с Индийскими железными дорогами имело огромный успех в прошлом, когда мы работали с различными вагонными заводами Индийских железных дорог. В число этих заводов по производству железнодорожных вагонов входят ICF Chennai, MCF Raebareli и RCF Kapurthala, где MSL производила множество важных деталей и компонентов для Индийских железных дорог.

Расскажите, пожалуйста, вкратце о своих зарубежных предприятиях. Как компания работает в этом сегменте? Каковы были основные деловые связи и значительные достижения в сфере высококачественных индивидуальных мобильных решений, особенно для железных дорог?

У нас очень прочные и долгосрочные отношения с глобальными компаниями, и на глобальном фронте мы преуспеваем. Мы сотрудничаем с такими глобальными компаниями, как Alstom и GE Transportation. Вместе с Alstom и приобретенной ею компанией Bombardier мы поставляли компоненты и детали для различных глобальных проектов, включая метро Сиднея, метро Мексики и другие. Кроме того, для GE Transportation компания MSL поставила детали из стеклопластика для их локомотивного бизнеса в США. Качество наших деталей и компонентов соответствует требованиям международных клиентов, что свидетельствует о всемирном успехе MSL.

4. Индийские железные дороги переживают период трансформации и планируют активно наращивать свои мощности в ближайшие 5-10 лет. Какими вы видите возможности и огромный рынок впереди? Есть ли какой-то конкретный план у компании в этом сегменте?

По мере того, как Индийские железные дороги и железнодорожные сети трансформируются с точки зрения пропускной способности и становятся все более и более модернизированными, потребность в поставках компонентов оптимального качества, изготовленных из материалов и технологий самого высокого качества, также будет возрастать. Мы ведем переговоры с партнерами на международном уровне, которые помогут нам, когда дело доходит до таких нишевых областей технологических достижений. Например, для высокоскоростных поездов требуются компоненты, отличные от используемых сейчас. Что касается конкретных планов, мы всегда стремимся улучшить процессы и возможности для удовлетворения постоянно меняющихся и постоянно развивающихся рынков и потребностей.